Նկարագրություն
| Շարժիչի մակնիշը | Kipor |
| Շարժիչ | KM186FE |
| Հզորությունը, ձիաուժ (կվտ) | 9.5 (7.0) |
| Վառելիքի բակ, լիտր | 5.5 |
| Քաշը, կգ | 142 |
| Փոխանցման տուփ | 2 + 1 |
| Աշխատանքային շավալը, սմ3 | 406 |
| Վառելիքի տեսակը | Дизель |
| Տրանսմիսիա | Шестеренчатый редуктор с конической передачей |
| Կուլտիվացիայի լայնությունը, սմ | 75-135 |
| Ֆրեզի շրջանների քանակը, պտույտ/րոպե | 20-160 |
| Փորելու խորությունը, սմ | 22 |
Նկարագրություն
Մոտոբլոկ Кентавр 2091-ը համարվում է օդային հովացումով ամենահզոր մոդելներից մեկը աշխարհում: Մոտոբլոկը նախագծած է այնպես, որ բացառի իր կառուցվացքում թույլ և արագ մաշման ենթակա որևե մեխանիզմ: Դրա համար ընտրված է առավելագույնս հզոր և կայուն պրոֆեսիոնալ դիզելային շարժիչ KM186FE-ն` էլեկտրոստարտերով, ակումլյատորով և գեներատորով: Որպես փոխանցման համակարգ օգտագործված է ավտոմոբիլների վրա շահագործվող բազմադիսկային փոխանցման տուփ, որը փոխանցումը հաղորդում է միայն աստղանիվների միջոցով: Հենց դրա շնորհիվ է մոտոբլոկ Кентавр 2091-ը ծառայում երկար տարիներ, աշխատելով ծանր հողերում և քարշարկելով բավականին ծանր բեռեր:
Ի շնորհիվ այս մոդելի տարածվածության, արտադրող գործարանը այս մոդելի համար ստեղծել է զանազան կցագործիքներ` գութան, ակոսահան, պոմպեր, խոտհնձիչ և այլն.